軌道交通GIS平臺

生態(tài)伙伴：浪潮軟件集團有限公司

公司簡介：
　　浪潮軟件（股票代碼600756）是我國軟件行業(yè)的骨干企業(yè)之一，總資產5.7億元人民幣、員工2200余人。公司定位于行業(yè)信息化綜合解決方案提供商，在司法系統(tǒng)、電子政務、通信、分行業(yè)ERP、金融、煙草等行業(yè)或領域擁有自主版權解決方案或應用軟件三十余種。公司已獲得山東省高新技術企業(yè)、國家級計算機軟件開發(fā)企業(yè)資格，是信息產業(yè)部首批認證的4家特一級系統(tǒng)集成資質商之一，通過了ISO9001、ISO14001、CMM3、CMM5認證，并被國家計委、信息產業(yè)部等部委確立為“國家規(guī)劃布局內重點軟件企業(yè)”。
　　主營業(yè)務：通信及計算機軟硬件技術開發(fā)、生產、銷售；系統(tǒng)集成、通信及計算機網絡工程技術咨詢、技術培訓；資格證書許可范圍內的進出口業(yè)務。
　　浪潮軟件自2001年以來，多次中標北京市的“金”字頭工程和區(qū)域性電子政務項目，為“數字北京”的建設做出巨大貢獻。浪潮在辛勤耕耘“數字北京”的同時也相繼在山東、浙江、廣州、福建、山西、江西、安徽等省中標并實施多項重大電子政務工程，其客戶遍及我國大江南北。 浪潮在國內煙草信息化領域的市場占有率處于首位，成為煙草行業(yè)信息化建設的領軍者。

應用領域： 測繪交通三維信息平臺 （點擊應用領域名稱查看更多相關GIS成功案例）

案例區(qū)域：華中，湖南省

　　一、項目概述

　　隨著項目建設進行，業(yè)務場景數據不斷擴大，功能不斷增多，為實現可視化的方式完成長沙市軌道交通運維管理，決定搭建一套長沙市軌道交通GIS平臺，平臺的搭建將進一步提升長沙市軌道交通地理空間數據管理效率，實時為軌道交通管理工作提供可視化的決策性支持，全面提高長沙市軌道交通信息化綜合管理水平。

　　本項目的建設目的是為長沙市軌道交通日常管理工作提供可視化的決策性支持。GIS平臺具有對各類數據提供支持的能力、具有對各類應用系統(tǒng)提供標準化對接與集成的能力，并對各類GIS數據服務、功能服務提供相應支持，且能滿足建設方高并發(fā)壓力的要求。通過借鑒國內外軌道交通企業(yè)管理和信息化建設實踐，推薦使用云端一體化的GIS平臺滿足上述要求，并對GIS基礎平臺部分做出了詳細規(guī)劃。通過把海量業(yè)務信息與軌道空間信息相結合，從而達到直觀展現、綜合利用、信息共享的目的，進一步提高運營管理的水平，適應高效率、高安全、高水平、高速度的行業(yè)發(fā)展的需要，為信息系統(tǒng)的實施和部署提供充分的管理依據。

　　二、軟件功能架構

　　GIS平臺是處于第三標段的平臺服務層，GIS平臺做為第三標段的地圖資源服務中心為整個公司提供基礎地圖、地圖數據管理以及未來服務于所有業(yè)務應用場景，為所有業(yè)務子系統(tǒng)提供地圖接口支撐。

　　GIS平臺對接的業(yè)務系統(tǒng)可以包括如下系統(tǒng)

　　1)與企業(yè)服務總線對接;

　　2)與運維服務管理平臺對接;

　　3)與工程建設管理平臺對接;

　　4)與運營管理平臺對接;

　　5)與企業(yè)管理平臺對接。

　　三、實施方案

　　長沙市軌道交通信息系統(tǒng)GIS部分建設分為三個部分。根據所提供的原始數據進行數據整合建庫;提供空間服務平臺，對整合的數據進行GIS加工并發(fā)布成符合規(guī)范的GIS服務;提供云端一體化的GIS引擎產品，包括GIS開發(fā)工具、GIS數據處理工具、GIS服務發(fā)布工具;完成與其他應用的對接。

　　實施方將根據實際情況制定嚴格科學的實施計劃方案，保證系統(tǒng)在部署過程中的安全性和穩(wěn)定性，在保證實施交付效果的同時，最大化的保障GIS平臺與業(yè)務系統(tǒng)的有效對接。

　　實施方將對建設方展開全面的調研，調研內容包括軟硬件環(huán)境以及與GIS平臺對接的業(yè)務系統(tǒng)的接口方式及數據類型等，同時開展GIS平臺應用于子系統(tǒng)的功能場景培訓，讓各業(yè)務子系統(tǒng)實施人員了解基于GIS引擎能為子系統(tǒng)帶來的應用效果。GIS平臺作為基礎GIS引擎能夠將業(yè)務系統(tǒng)提供的業(yè)務數據進行統(tǒng)一數據處理、入庫、成圖，并提供相應的符合業(yè)務子系統(tǒng)需求的GIS服務接口，確保子系統(tǒng)開發(fā)人員便于構建上層應用場景。

　　實施方基于成熟的產品架構，對GIS平臺有著清晰的定位，部署完全按照實施方案進行，嚴格按照步驟執(zhí)行每一步計劃，保證項目進行的條理性和系統(tǒng)性，保證項目實施效果，并通過科學的調研方案與業(yè)務系統(tǒng)進行有效對接，確保部署的同時完成與業(yè)務系統(tǒng)的集成，減輕后期工作量。

　　部署實施完成后，GIS平臺將試運行三個月，在此期間，實施方將對建設方進行系統(tǒng)培訓及相關的應用推廣工作，保證相關工作同步進行，有效減輕建設方的時間成本。

　　項目實施完成后，將進行子項目驗收。子項目驗收內容包括對功能點驗收、子項目階段交付物等驗收，完成子項目驗收工作。

　　形成建設方GIS平臺管理規(guī)范，建立管理規(guī)則，形成體系文件的基本管理參數。

　　GIS平臺將結合建設方的業(yè)務，根據集成清單與業(yè)務系統(tǒng)進行接口集成，將業(yè)務系統(tǒng)提供的數據進行GIS加工成圖，進行綜合性管理和利用。

　　GIS平臺將業(yè)務系統(tǒng)提供的業(yè)務數據進行統(tǒng)一接入并進行GIS加工處理，業(yè)務科室與GIS廠商溝通協同處理出地圖成果數據。地圖支持以URL的形式反饋給業(yè)務子系統(tǒng)。業(yè)務子系統(tǒng)根據自身需求，可以基于提供的地圖再進一步擴展開發(fā)。GIS平臺提供豐富的基礎API接口，包括地圖調用接口、面積或距離量算接口、查詢接口、分析接口等。平臺提供示范代碼，用戶可以根據自身需要定制頂層開發(fā)設計。

　　GIS平臺平臺的搭建將進一步提升長沙市軌道交通地理空間數據管理效率，實時為軌道交通管理工作提供可視化的決策性支持，全面提高長沙市軌道交通信息化綜合管理水平。