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循數(shù)治理 應(yīng)用驅(qū)動(dòng):深圳坪山讓“智慧”無處不在

   深圳坪山區(qū)是國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部首批90個(gè)國家智慧城市試點(diǎn)之一,智慧坪山按照“加強(qiáng)統(tǒng)籌,系統(tǒng)推進(jìn);急用先行,突出重點(diǎn);虛實(shí)同步,注重應(yīng)用”的信息化建設(shè)總原則,建立“一個(gè)中心,三大平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”智慧政務(wù)模式,建成數(shù)據(jù)引導(dǎo)社會(huì)管理、牽引民生服務(wù)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智慧城市體系框架,實(shí)現(xiàn)全區(qū)范圍內(nèi)互聯(lián)互通、資源共享和數(shù)據(jù)融合三大信息化基礎(chǔ)目標(biāo)。
 
   智慧坪山時(shí)空信息云平臺(tái)作為“智慧坪山”核心支撐的能力平臺(tái),應(yīng)用SuperMap GIS技術(shù),為實(shí)現(xiàn)坪山區(qū)不同領(lǐng)域信息資源智能管理、資源統(tǒng)一展現(xiàn)的目標(biāo),通過建設(shè)全區(qū)統(tǒng)一全空間一體化時(shí)空大數(shù)據(jù)體系和智慧城市時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)資源池,建立全區(qū)統(tǒng)一的地圖平臺(tái)、接口、工具和服務(wù),并以數(shù)字底圖的方式將具體的實(shí)景和抽象的管理進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)合,為坪山區(qū)政府決策、市民服務(wù)及業(yè)務(wù)管理應(yīng)用提供統(tǒng)一的空間數(shù)據(jù)支撐,促進(jìn)坪山區(qū)智慧城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和輔助領(lǐng)導(dǎo)決策全流程應(yīng)用。
 

 
坪山區(qū)時(shí)空信息云平臺(tái)首頁
 

 
時(shí)空云資源展示一張圖
 
 
數(shù)據(jù)體系:一張圖可知全局、“循數(shù)治理”輔助決策
 
 
   平臺(tái)統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、力推數(shù)據(jù)上圖、數(shù)據(jù)資源融合、促進(jìn)共享共用、達(dá)成“一張圖可知全局”、“循數(shù)治理”輔助決策,建成全、新、準(zhǔn)的坪山全空間一體化時(shí)空大數(shù)據(jù)體系。坪山時(shí)空信息云平臺(tái)統(tǒng)一發(fā)布和管理基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)、新型測(cè)繪數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和部門專題數(shù)據(jù),包括全區(qū)真正射影像、地面全景影像、歷年衛(wèi)星影像、全區(qū)航空三維實(shí)景、數(shù)字表面模型、地下管網(wǎng)等。
 
   此外,平臺(tái)還覆蓋人口、房屋、法人、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等政務(wù)專題數(shù)據(jù),共計(jì)29592個(gè)圖層,同時(shí)平臺(tái)接入感知坪山,實(shí)現(xiàn)全區(qū)物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)感知數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)。平臺(tái)根據(jù)對(duì)坪山區(qū)采集數(shù)據(jù)量的評(píng)估,其數(shù)據(jù)量達(dá)到了TB級(jí),數(shù)據(jù)體系特點(diǎn)為:全要素、全覆蓋、高精度、高頻率、多維度。全空間一體化時(shí)空大數(shù)據(jù)體系采用動(dòng)態(tài)更新和實(shí)時(shí)更新相結(jié)合的數(shù)據(jù)更新機(jī)制,在全省范圍內(nèi)首創(chuàng)月、季度、半年度、年度四級(jí)更新模式,不斷豐富和數(shù)據(jù)匯聚,有利支撐行業(yè)應(yīng)用開展及政務(wù)資源集約共享。
 

 
全空間時(shí)空數(shù)據(jù)體系
 
   平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了三維與實(shí)景的巧妙融合,提升新型測(cè)繪數(shù)據(jù)可視化效果。平臺(tái)融合實(shí)景通過海量時(shí)空數(shù)據(jù)的一體化管理和實(shí)時(shí)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了影像與二三維數(shù)據(jù)的無縫配準(zhǔn),多種信息數(shù)據(jù)的疊加展示,將全方位自由觀察的真實(shí)場(chǎng)景照片與實(shí)景三維模型進(jìn)行融合展示,解決了單獨(dú)航空實(shí)景三維由于三角網(wǎng)建模產(chǎn)生的視覺缺陷,并通過影像還原場(chǎng)景的真實(shí)細(xì)節(jié)。
 
   影像實(shí)景融合視圖,通過海量影像數(shù)據(jù)的快速檢索、套合影像的揀選和單張影像內(nèi)容的多細(xì)節(jié)調(diào)度,找到最佳的影像進(jìn)行加載。將航拍原始航片與實(shí)景三維模型進(jìn)行融合匹配,航片展示于表面,三維模型下襯于底層,航片與三維模型能夠聯(lián)動(dòng)進(jìn)行縮放、旋轉(zhuǎn)、平移等操作,從而使實(shí)景三維模型達(dá)到照片級(jí)視覺效果。
 

 
三維實(shí)景融合
 
 
服務(wù)體系:創(chuàng)新時(shí)空信息云服務(wù)模式
 
 
  •  二三維一體化綜合展示,全類型時(shí)空數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)
 
   二三維一體化綜合展示系統(tǒng)是基于坪山區(qū)時(shí)空信息云平臺(tái)的服務(wù)資源建設(shè)的多維度、多亮點(diǎn)、全功能的綜合性展示示范應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)集成坪山區(qū)時(shí)空信息云平臺(tái)的二維矢量、影像地圖、三維實(shí)景地圖、街景地圖以及專題矢量圖層等服務(wù)資源,支持二三維及全景多種維度的地圖應(yīng)用場(chǎng)景,提供二三維地圖的矢量上圖、框選查詢、空間分析等一系列應(yīng)用功能,并且實(shí)現(xiàn)了包括多維穿梭、二三位聯(lián)動(dòng)、實(shí)景融合、實(shí)景漫游、人房法關(guān)聯(lián)展示等多個(gè)特色功能的綜合性地圖信息展示系統(tǒng)。
 

 
時(shí)空數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)
 
  • 視頻感知實(shí)景、提升坪山區(qū)全范圍可視化感知能力
 
   在實(shí)景三維場(chǎng)景下,視頻感知實(shí)景系統(tǒng)對(duì)視頻監(jiān)控點(diǎn)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)瀏覽、定位和信息查看及視頻瀏覽等功能,結(jié)合“感知坪山”視頻共享平臺(tái)的感知數(shù)據(jù),以全新的形式對(duì)“感知坪山”視頻共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入的應(yīng)用挖掘,體現(xiàn)坪山區(qū)強(qiáng)大的視覺感知能力。
 

 
視頻感知實(shí)景
 
  • 城市實(shí)景自動(dòng)變化檢測(cè)、為城市建設(shè)管理提供新思路
 
   近年來我國城市發(fā)展變化日新月異,以年、以月為單位進(jìn)行地圖數(shù)據(jù)的更新,與城市實(shí)際情況的差異越來越大,利用傳統(tǒng)手段對(duì)地圖進(jìn)行高頻度快速更新,成本費(fèi)用太高?;谄荷絽^(qū)時(shí)空信息云平臺(tái),城市實(shí)景可自動(dòng)變化檢測(cè),在實(shí)景三維場(chǎng)景下,可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同時(shí)期的城市實(shí)景地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)對(duì)比。平臺(tái)通過檢測(cè)同一區(qū)域、城市邊緣擴(kuò)展區(qū)域的變化,對(duì)比查看城市發(fā)展建設(shè)成果,可以在城市規(guī)劃、城市管理、城市建設(shè)等方面開展新應(yīng)用。
 

 
城市變化檢測(cè)分析
 
運(yùn)維體系:運(yùn)營管理一張網(wǎng)、賦能平臺(tái)智能化
 
   平臺(tái)運(yùn)維一張網(wǎng),即構(gòu)建多級(jí)部門運(yùn)維體系,實(shí)現(xiàn)專業(yè)數(shù)據(jù)管理專業(yè)數(shù)據(jù);平臺(tái)監(jiān)測(cè)一張網(wǎng),即構(gòu)建智能化運(yùn)維監(jiān)測(cè)體系,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),自動(dòng)告警等。平臺(tái)監(jiān)控功能,包括CPU、內(nèi)存、硬盤使用、問題服務(wù)分析、郵件預(yù)警、運(yùn)行趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)等功能,記錄服務(wù)器的運(yùn)行狀態(tài),保證系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí),平臺(tái)配合設(shè)備拓?fù)鋱D,可幫助運(yùn)維人員快速了解服務(wù)器布局和用途等情況,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)可快速定位原因,針對(duì)性地定位服務(wù)器CPU使用率過高、硬盤容量不足、服務(wù)器宕機(jī)或意外關(guān)機(jī)以及及服務(wù)出錯(cuò)等問題,“智能化”地解決了以往無法判斷的問題。
 

 
智能運(yùn)維一張網(wǎng)
 
   目前, 智慧坪山時(shí)空云平臺(tái)基于全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一管理的思路,貫穿落實(shí)互聯(lián)互通、資源共享、數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)創(chuàng)新建設(shè)原則,有效整合各方資源,保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)性、統(tǒng)一性、現(xiàn)勢(shì)性,建立四級(jí)更新模式長效的數(shù)據(jù)更新機(jī)制,充分發(fā)揮時(shí)空信息云平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),后期將不斷推廣行業(yè)領(lǐng)域的重點(diǎn)智慧應(yīng)用建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)有效整合和充分利用城市各類信息資源,使城市管理和服務(wù)更加精細(xì)化、實(shí)時(shí)化、可視化、智能化。