曾有人形象地比喻GIS是“踩在腳底的信息”，幾乎每個人生活中都已經(jīng)離不開它。的確，GIS越來越受到有關(guān)部門的重視，國務(wù)院副總理李克強今年5月在視察中國創(chuàng)新基地時這樣表示，GIS是具有重要戰(zhàn)略意義的新興戰(zhàn)略技術(shù)，需要提高到產(chǎn)業(yè)層面進行全面規(guī)劃。在2011年中國地理信息產(chǎn)業(yè)大會上，國家測繪地理信息局副局長李朋德介紹，國家測繪地理信息局已經(jīng)擬定了今后五年甚至更遠時間的新戰(zhàn)略，即：構(gòu)建‘?dāng)?shù)字中國’、監(jiān)測地理國情、發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)，建設(shè)測繪強國。 
    據(jù)了解，上個世紀(jì)90年代是GIS的組件化、應(yīng)用社會化階段；進入21世紀(jì)，GIS全面向網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)變，與云計算結(jié)合，邁向互聯(lián)共享；在此基礎(chǔ)上，未來不久，GIS將實現(xiàn)應(yīng)用移動化，向更貼近大眾日常生活的方向發(fā)展，移動GIS的應(yīng)用范圍會非常廣泛。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的普及，GIS將迎來一個全新的發(fā)展期。

“智慧城市”中的位置信息應(yīng)用 
    在城市信息化過程中，經(jīng)常會需要處理來自規(guī)劃、土地、測繪部門、房產(chǎn)部門等不同標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和信息，GIS通過虛擬數(shù)據(jù)中心的方式把這些數(shù)據(jù)整合起來，為城市管理、決策發(fā)揮重要的作用。據(jù)統(tǒng)計，目前全國范圍內(nèi)按照這種方式開展的數(shù)字城市建設(shè)有220個，分布在30個省自治區(qū)和直轄市。2010年9月14日“數(shù)字城市中國行”的大型報告活動在全國開展，山東臨沂、重慶黔江成為數(shù)字城市的典型。 
    “數(shù)字城管”是移動GIS的一項典型應(yīng)用。超圖軟件總架構(gòu)師王爾琪告訴記者，現(xiàn)在城管巡檢人員手持移動終端，在城市巡檢中遇到公共設(shè)施損壞或者影響行人的正常出行時，通過裝有移動GIS應(yīng)用程序的手持終端將信息發(fā)送到城市管理中心的服務(wù)器上，以便管理機構(gòu)作出處理安排，并且通過手持終端接收來自監(jiān)督中心的任務(wù)指派。在城市管理應(yīng)用中，大眾也可以參與應(yīng)用，比如當(dāng)普通市民在發(fā)現(xiàn)城市的某處有自來水漏水時，可通過手機發(fā)送消息到自來水管理機構(gòu)，管理機構(gòu)收到信息后即可做相應(yīng)處理。
    地理位置應(yīng)用面向消費類的應(yīng)用，目前應(yīng)用模式還不多，以汽車導(dǎo)航和LBS(LocationBasedService，基于位置的服務(wù))網(wǎng)站上的一些應(yīng)用為主。LBS能夠通過移動終端和移動網(wǎng)絡(luò)確定用戶的地理位置，并能在確定使用者位置的同時，向用戶推薦該地理位置附近能夠提供的各種服務(wù)，例如位置簽到、周邊搜索、位置游戲、信息推送等。 
    從城市GIS發(fā)展到數(shù)字城市，如今已經(jīng)是智慧城市的階段了。據(jù)國家測繪地理信息局研究院李成名所長介紹，從技術(shù)上來講，智慧城市相當(dāng)于數(shù)字城市、泛在網(wǎng)和云計算的綜合。數(shù)字城市和智慧城市在內(nèi)容上已經(jīng)有了很大不同——數(shù)字城市的特點應(yīng)該是“兩式四化”，兩式指的是分布式和一站式，四化即數(shù)字化、空間化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化。到了智慧城市階段的特點是“3S4化”。3S是指Iaaas、Paas、Saas，4化即鮮活化、虛擬化、代理化、靈性化。 
    目前各地紛紛開展數(shù)字城市或者智慧城市的建設(shè)，現(xiàn)在看來它們不是一碼事情，但無論是物聯(lián)網(wǎng)、云計算、無線城市還是哪一種技術(shù)，地理信息技術(shù)或者說基于云計算平臺的GIS仍然將發(fā)揮舉足輕重的作用。

移動GIS成傳統(tǒng)行業(yè)新增長點
    現(xiàn)在，移動智能終端與無線互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的技術(shù)已經(jīng)成功地應(yīng)用到民生與社會經(jīng)濟發(fā)展的各個方面。隨著智能移動終端的極大流行，許多此前基于桌面系統(tǒng)以及服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，又找到了新的沃土。移動智能終端、GPS、無線互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與GIS的結(jié)合將極大地豐富GIS理論和技術(shù)，拓展GIS應(yīng)用領(lǐng)域。
    在傳統(tǒng)行業(yè)里，移動GIS的應(yīng)用模式已經(jīng)相對成熟。比如在水利行業(yè)，利用移動GIS可以查找水利設(shè)施的位置，并可以利用移動終端拍照，及時了解水利情況。將來國家要在水利投入五萬億元，其中的水利監(jiān)管是重要環(huán)節(jié)。據(jù)了解，超圖軟件基于自有的移動GIS平臺研制了SuperMap WaterMapper——超圖水利專業(yè)野外調(diào)查系統(tǒng)，該軟件是一款專門為野外調(diào)查工作人員量身定做的空間數(shù)據(jù)采集處理軟件，支持SIT影像技術(shù)與海量遙感數(shù)據(jù)作為普查底圖，支持外業(yè)采集的數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出，可與GPS設(shè)備高效結(jié)合，提供完整的3S解決方案，從而快速、準(zhǔn)確、高效地完成水利普查野外數(shù)據(jù)采集和調(diào)查工作。利用超圖的WaterMapper軟件還可以實現(xiàn)水利設(shè)施的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情后及時拍照上傳。
    除了大型的行業(yè)應(yīng)用，移動GIS也深入到大眾生活之中，真實的滿足普通百姓的生活需求。目前一套拼車服務(wù)平臺——“北京四中拼車網(wǎng)”正在小范圍測試使用中。據(jù)了解，北京四中是一所重點中學(xué)，學(xué)生遍及全市，許多家長每天開車送孩子上學(xué)。應(yīng)家長們的要求，四中委托超圖軟件開發(fā)了這一拼車服務(wù)系統(tǒng)。此系統(tǒng)采用實名制，只要輸入該校學(xué)生的姓名、學(xué)號，完成注冊，就可在系統(tǒng)里尋找拼車對象，并且有多項信息可供查詢，比如你可以看到自己家附近3公里以內(nèi)有多少學(xué)生要拼車，包括他們的住址、車輛號牌尾號、聯(lián)系電話、車上有幾個空位等一系列信息。你只要電話聯(lián)系，就可完成拼車。據(jù)家長和學(xué)生反映，此系統(tǒng)易于操作，能有助于解決學(xué)生接送的實際困難，倍受歡迎。
    除了拼車服務(wù)外，可以看到還有很多類似的需求已成熟的擺在眼前，比如租房、找賓館、找飯店、交通服務(wù)、打折信息等等。還還需要進一步去開發(fā)完善，形成不同的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
    有數(shù)據(jù)顯示，目前中國GIS產(chǎn)業(yè)中，有企業(yè)2萬家，從業(yè)人員40萬人，年產(chǎn)值1000億元，并且還以25%的增速在發(fā)展。移動GIS將成為地理信息產(chǎn)業(yè)新的增長點，傳統(tǒng)廠商也在紛紛瞄準(zhǔn)這一行業(yè)，開發(fā)更多的應(yīng)用。
    隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，超圖軟件進一步增強了終端與后臺服務(wù)端的交互性，讓移動終端與后臺服務(wù)器連接。市場中的一些公眾導(dǎo)航軟件，就是通過導(dǎo)航引擎的開發(fā)平臺研發(fā)出來的產(chǎn)品，很好地支持用戶使用。在舟山發(fā)生特大泥石流事故之后，超圖開發(fā)了移動災(zāi)情野外采集的工具軟件，通過智能手機下載工作任務(wù)和地圖，執(zhí)行完采集任務(wù)之后與終端交付。 除此之外，國家地震搜救中心、水利普查工程以及眾多野外數(shù)據(jù)采集工作，移動GIS應(yīng)用也得到了充分的利用。王爾琪建議，傳統(tǒng)廠商向移動轉(zhuǎn)型前要做好準(zhǔn)備：首先，移動設(shè)備的操作模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，廠商要學(xué)習(xí)新的技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計、業(yè)務(wù)流程等;其次，開發(fā)環(huán)境發(fā)生改變，無線網(wǎng)的持續(xù)性差，對關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)來講成為一個很大的問題。需要采用特殊技術(shù)來處理，比如離線下載數(shù)據(jù)等等; 第三，應(yīng)用模式的轉(zhuǎn)變。新模式會產(chǎn)生更多創(chuàng)新，要看廠商如何把握和定位。

占領(lǐng)云計算高地
    眾所周知，GIS可以把所有空間對象管理起來，如果是水利部門，就把水作為一個圖層，如果是交通部門，就會把道路作為一個圖層，其他的公共設(shè)施比如光纜、煤氣管道、排水網(wǎng)都跟空間、位置和分布有關(guān)。GIS平臺軟件提供商必須借助云計算在商業(yè)和開發(fā)模式上進行轉(zhuǎn)換，以適應(yīng)行業(yè)用戶新的需求。
    GIS不斷擴展的實用性，使它和云計算順其自然的聯(lián)姻，而GIS不斷強大的適應(yīng)性，使其和移動互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)締亦理所當(dāng)然?！霸?端”的模式已成為幾乎所有IT技術(shù)提供商認(rèn)可和重點宣傳的發(fā)展路線，GIS廠商也絕不落后。
    據(jù)介紹，目前，一些廠商開發(fā)的并應(yīng)用的園林規(guī)劃系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等都體現(xiàn)了移動辦公、服務(wù)端交互以及“云+端”的理念?；谠萍軜?gòu)形成的土地寶、警務(wù)通、環(huán)保執(zhí)法、電力巡檢、市政巡檢等移動端GIS應(yīng)用產(chǎn)品，也已經(jīng)得到了成功的運用。目前，國內(nèi)某家公司研制的基于位置服務(wù)的地理信息移動終端軟件，可通過連接各類地理信息數(shù)據(jù)服務(wù)與處理服務(wù)，實現(xiàn)無線通訊環(huán)境下對空間信息的瀏覽、查詢定位、在線更新等功能。
    王爾琪也表示，在云GIS的研發(fā)中，超圖軟件早已把移動端的應(yīng)用考慮在內(nèi)，新的產(chǎn)品將在市場成熟時順勢推出。據(jù)介紹，如今在支持虛擬環(huán)境、構(gòu)建云桌面服務(wù)、移動GIS等方面，超圖軟件已經(jīng)為在線GIS服務(wù)平臺提供了核心引擎，實現(xiàn)了內(nèi)外部網(wǎng)絡(luò)的GIS一體化。王爾琪表示，目前超圖已經(jīng)和微軟、IBM、紅帽等多家知名IT企業(yè)開展了基于云計算的合作，搭建了基于云GIS的多個行業(yè)應(yīng)用，為迎接GIS時代的到來做好了準(zhǔn)備。
    當(dāng)然，云GIS仍還存在這樣或那樣技術(shù)融合、產(chǎn)業(yè)整合的難題。知名GIS技術(shù)專家蔣波濤表示，GIS的市場空間很大，和云的共享精神相契合，云GIS的發(fā)展需要“云思維”，各自為戰(zhàn)的模式已不適應(yīng)當(dāng)前的氣候，GIS廠商和云平臺提供商的合作已水到渠成，各大GIS廠商之間的合作也應(yīng)成為必然。同時云GIS的價值在于應(yīng)用，而用戶對云GIS平臺的認(rèn)可度則決定了其發(fā)展前景。只有將二次開發(fā)商、用戶成功過度到云平臺上，真正滿足了最終用戶的需求時，云GIS的應(yīng)用才算步上正軌。

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