未來我們會生活在完全高度移動互聯(lián)和智慧化的環(huán)境下。
比如我們可遠程控制家里的空調、電視機、微波爐等。要下班了，我可提前5分鐘，給汽車發(fā)送指令，將空調啟動，把溫度調整到合適的度數(shù)；并且在我下樓的時候，再給汽車一個指令， 它就會自動從停車位開出來，將車自動開到門口，接我回家。再進一步暢想一下，以后的駕駛，可能會人車合——人的大腦和車載電腦實現(xiàn)對接，直接控制汽車的操作設備，完全不通過手和腳。這對殘疾人來說是福音。
GIS發(fā)展空間更大
未來，材料技術和IT技術的結合將更加靈活。手機將是可變屏幕，在狹小的空間，手機可以縮?。辉谲嚴?，可以把屏幕拉大成為車載顯示屏；回到家以后，可以把它拉開成為電視屏幕。
今后，人腦可能和物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)結合起來，人腦變成存儲器、處理器，人變成互聯(lián)網(wǎng)的一部分。人腦可能會接入互聯(lián)網(wǎng)，這也許不會普及，但在某些領域可以實現(xiàn)。今后人體的大腦和物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)結合起來，人腦變成存儲器、處理器，人將變成互聯(lián)網(wǎng)的一部分。
10年之后，在GIS領域，有些專業(yè)工作者，比如測繪人員，可能將不存在。因為人們可以自動在后臺采集信息，人腦和互聯(lián)網(wǎng)是相通的，如果愿意，人在走路的過程中就可采集信息，一路過去，信息采集就完成了，地理信息的獲取會非常方便快捷。并且，獲取到的信息是真實的多維的空間。甚至視覺之外信息的采集，也變得很容易。
現(xiàn)在有些分工還是比較專業(yè)，未來有些分工需要重組，人們的工作方式也會發(fā)生變化，相互之間的融合會更大。不再強調信息，需要很多基于地理方法、地理空間、地理控制、地理設計等方面的東西，地理信息行業(yè)會轉到這些方面去，圍繞于此進行的商業(yè)分析、地理分析、處理等，會讓此行業(yè)的人，成為“香餑餑”。為什么呢？因為以后所有的行為過程，都是基于地理空間上來做，我們完全可以在互聯(lián)網(wǎng)上共存一個真實的信息化的空間，所有的行為過程都離不開地理信息的支持。從這個角度來說，未來GIS領域的發(fā)展空間不會縮小而是而會擴大，但在方式上會發(fā)生變化。
而當前的一些難題，10年之后會被IT技術所解決嗎？我覺得有三個方面，首先，目前三維數(shù)據(jù)的采集成本較高，今后會被IT技術所解決；其次信息的處理，比如網(wǎng)絡帶寬的問題， 會被未來的IT所解決，使信息的存儲分析，不再成為問題；第三，現(xiàn)在移動端已經(jīng)普及，未來，如帶電移動電源能力等問題，相信很快會被新材料、新能源、新技術等解決。
IT還是獨立行業(yè)嗎
10年以后，中國引領IT不會是夢想，而是指日可待的事兒。無論是軟件本身，還是技術核心和應用服務領域，都會形成一套自主的體系，并且可以復制到其他國家。因為中國地貌廣闊，世界各國遇到的問題，在中國都會遇到。10年之后，中國一定會趕超美國，并且會產(chǎn)生世界級的軟件企業(yè)。美國以前在汽車行業(yè)敗給了日本和德國，美國在汽車行業(yè)失敗之后， IT是新興起來的領域，現(xiàn)在雖仍保持霸主地位，但以后一定會被別的國家逐漸代替，這些別的國家當中一定有中國，可能會通過收購、合并等方式，或者直接技術的發(fā)展，被中國的產(chǎn)品替代掉。
現(xiàn)在有個時髦詞語叫“跨界”，IT 其實也是一種原生的跨界技術。我擔心10年以后IT還會不會是一個獨立的行業(yè)。有觀點認為云計算的發(fā)展，將使IT技術不再重要，這也是IT行業(yè)面臨的現(xiàn)實問題。我認為，信息化是一種手段，信息化最終的目的是解決客戶業(yè)務的問題。未來的信息化技術，一定是融合在各種商業(yè)模式中。今后10年，信息化一定會徹底地改變：現(xiàn)在還是依靠過程收費的方式，我們應該逐步考慮轉變?yōu)橛媒Y果去服務的方式?；ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)在往這個方向走，今后進程會加快。
