RIA（豐富互聯(lián)網(wǎng)應用程序）技術越來越多的應用于 Web GIS，彌補了人們對高交互性和豐富表現(xiàn)力的需求，現(xiàn)存的 Web GIS 客戶端解決方案主要是 Ajax 和 Flex，其中 Ajax交互能力和表現(xiàn)力不夠強大，而對 Flex 的研究多集中在體系結構、功能模塊上。本文在對Silverlight研究的基礎…
作者：王天寶，王爾琪，郭會，黃躍峰
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本文在分析信息技術的發(fā)展趨勢和GIS 的發(fā)展模式的基礎上，提出了地理控制（GeoControl）的概念。地理控制是GIS 與眾多技術集成和融合的結果，是在地理空間信息支持下，根據(jù)地理環(huán)境的動態(tài)特征對主體或客體施加影響，調(diào)節(jié)和控制主體或客體的運動與狀態(tài)變化的過程；是以地理系統(tǒng)…
地球信息科學學報 作者：鐘耳順
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為了提高雷達外推 TERC 算法的效率，首先分析了 TREC 算法的原理與過程，找出算法計算密集型部分；在此基礎上，采用基于多線程的并行計算對算法進行優(yōu)化，并使用 Windows 線程庫的 API 實現(xiàn)多線程編程 ；最后，通過實驗比較串行算法和并行算法的運行時間。結果表明，并行算法發(fā)揮了多核處理器的優(yōu)勢，大幅提升了效率。
《地理空間信息》2013年12月 第11卷第6期 作者：梁啟君,梁軍,黃騫
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為了精確、高效地將傳統(tǒng)的且對地形有約束作用的二維矢量數(shù)據(jù)疊加繪制到多分辨率全球地形上，提出了一種基于矢量高程紋理矢量疊加繪制方法。首先將矢量高程渲染到矢量高程紋理金字塔中，然后在GPU中采用膨脹方法對高程紋理進行處理，在繪制地形網(wǎng)格時根據(jù)從矢量高程紋理中的采樣值調(diào)整頂點高度，最后疊加繪制矢量網(wǎng)格。實驗表明，該方法可與Clipmap等主流多分辨率規(guī)則格網(wǎng)地形模型結合，在地形上精確繪制矢量，并有效解決由于地形網(wǎng)格精度導致的矢量邊緣被地形遮擋問題。
《地理與地理信息科學》 2013年11月 第29卷第6期 作者：孫寅樂,宋關福,馮振華
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當前，城市信息化建設正經(jīng)歷從數(shù)字城市向智慧城市的轉變，云計算作為跨領域深度融合集成的基礎已成為地理信息行業(yè)的核心技術之一，對地理信息服務標準化建設提出了更高的要求。本文首先闡述了當前地理信息服務發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，并基于國內(nèi)外服務標準化現(xiàn)狀，分析了在云計算時代…
測繪與空間地理信息 作者：黃騫，王爾琪，李紹俊，梁軍，滕壽威，莫洪源，王少華
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本文以北京城區(qū)內(nèi)的8個行政區(qū)作為研究對象，選取批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、居民服務與其他服務業(yè)作為具體的商業(yè)類別，利用北京第一次、第二次全國經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)，采用核密度(Kernel)、標準差橢圓、Ripley's K(r)函數(shù)相結合的 GIS 點模式分析方法，對比研究了 2004 年和…
地理科學進展 作者：張珣，鐘耳順，張小虎，王少華
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并行計算技術可以大幅度提高數(shù)據(jù)處理效率，快速響應用戶需求。隨著地理空間數(shù)據(jù)量增大、復雜性增加、時效性增強，采用并行計算技術和處理架構來進行地理空間信息大數(shù)據(jù)的處理是必由之路。本文研究了各種高性能計算以及互聯(lián)網(wǎng)所采用的并行計算技術，分析了地理空間數(shù)據(jù)的特點和…
測繪與空間地理信息 作者：王爾琪，黃騫，滕壽威
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道路網(wǎng)絡特征分析是進行交通網(wǎng)絡分析的基礎，本文基于 SuperMap GIS 分析了道路網(wǎng)絡特征，其中包括網(wǎng)絡統(tǒng)計特征、網(wǎng)絡中心性等網(wǎng)絡特征，并以北京市道路網(wǎng)絡數(shù)據(jù)為例進行了實驗分析，實驗結果表明 SuperMap GIS 是研究道路網(wǎng)絡特征分析的重要計算平臺。
測繪與空間地理信息 作者：王少華，盧浩，黃騫，梁啟君
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對現(xiàn)有的智慧交通系統(tǒng)關鍵技術進行分析和總結，為下一步智慧交通關鍵技術研究及其應用探索方向，主要從智慧交通系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)分析、最短路徑算法、軌跡數(shù)據(jù)挖掘、交通網(wǎng)絡決策分析等視角，對已有的智慧交通系統(tǒng)關鍵技術進行了分析，并指出了當前智慧交通系統(tǒng)亟待解決的問題及其…
測繪與空間地理信息 作者：王少華，盧 浩，黃騫，曹嘉
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公交換乘分析是地圖服務的一項重要內(nèi)容，在對城市公交數(shù)據(jù)特點進行分析的基礎上，提出了一種高效實用的公交換乘算法。該算法通過引入歸并站點概念和記錄歸并站點間步行鄰接關系，完善了公交線路和站點之間的關系存儲，并有效減少了換乘方案搜索的網(wǎng)絡規(guī)模。同時，該算法還支持…
測繪與空間地理信息 作者：單慶超，盧浩，裘立，王少華
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